中國石油工業(yè)急需發(fā)展儲罐

由于我國石油資源的限制，我們必須充分利用國外的石油資源。鋼襯四氟管道即鋼襯聚四氟乙烯PTFE管道及配件亨有“塑料王”的美譽(yù)，具有優(yōu)異的耐溫性能和耐腐蝕性能，是理想的硝酸、硫酸、氫氟酸、光氣、氯氣、王水、混酸、溴化物等有機溶劑等強腐蝕性介質(zhì)的輸送設備。防腐儲罐是石油、化工、糧油、食品、消防、交通、冶金、國防等行業(yè)必不可少的、重要的基礎設備，我們的經(jīng)濟生活中總是離不開(kāi)大大小小的防腐儲罐，防腐儲罐在國民經(jīng)濟發(fā)展中所起的重要作用是無(wú)可替代的。對許多企業(yè)來(lái)講沒(méi)有儲罐就無(wú)法正常生產(chǎn)，特別是國家戰略物資儲備均離不開(kāi)各種容量和類(lèi)型的防腐儲罐。化工儲罐以存放酸堿、醇、氣體、液態(tài)等提煉的化學(xué)物質(zhì)。儲罐廣泛在華北地區，根據材質(zhì)不同大體上有：聚乙烯儲罐、聚丙烯儲罐、玻璃鋼儲罐、陶瓷儲罐、橡膠儲罐、不銹鋼儲罐等。目前，中國每年將進(jìn)口數千萬(wàn)噸原油和數百萬(wàn)噸液化石油氣，以滿(mǎn)足國民經(jīng)濟和人民生活的需要。另一方面，隨著(zhù)全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展和中國即將加入世界貿易組織(WTO)，中國必須大力增加石油儲備資源，以減少?lài)H動(dòng)蕩對中國經(jīng)濟的影響。上述情況迫切需要我們大力提高儲油能力，開(kāi)發(fā)大型儲罐。目前（10~15）1萬(wàn)立方米浮頂儲罐是世界上主要的原油儲罐類(lèi)型。日本建造了單罐容量16萬(wàn)立方米的大型儲罐，還設計了18萬(wàn)立方米和30萬(wàn)立方米的超大儲罐。

中國先后在秦皇島、黃島、舟山、浙江、大連等地建造了10萬(wàn)多立方米的浮頂原油儲罐（>從日本引進(jìn)的技術(shù)和主要材料）。 因此，5萬(wàn)立方米和10萬(wàn)立方米浮頂油罐已成為我國原油儲罐的主要類(lèi)型。 由于大容量?jì)掬摵牡汀⑼顿Y少、單位容量運行成本低，為適應我國原油進(jìn)口和合理儲存的形勢，我們面臨著(zhù)建設大容量?jì)薜娜蝿?wù)。

汽油、噴氣燃料和柴油儲罐，以及石油石化企業(yè)的大型生產(chǎn)加工單位，也在向大規模發(fā)展。深圳一些石化企業(yè)建造了一批(2ー5千)立方米的內浮頂成品油儲罐。

對于液化石油氣的儲存，沿海地區應大力發(fā)展大型常低溫儲罐，以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的液化石油氣需求(主要從國外進(jìn)口)的儲存要求。對于液化石油氣生產(chǎn)企業(yè)，其主要罐型為常溫常壓下儲存l000~3000立方米的球罐。因為在這些企業(yè)中，液化石油氣罐的儲存量一般是7天到10天的產(chǎn)量。由于石油周轉快，需要設置龐大的制冷設備，將生產(chǎn)單位生產(chǎn)的溫度在40℃左右的液化石油氣降低到-4℃(丁烷)~-42℃(丙烷)。但是LPG出廠(chǎng)的手段一般是鐵路罐車(chē)、汽車(chē)罐車(chē)或水運，用戶(hù)并不要求低溫LPG，會(huì )造成巨大的能源浪費和操作困難。因此，在這些LPG工廠(chǎng)中，